Kedekatan Peningkatan Tarif Karbon Dan Pembinaan Pasaran Karbon
May 17, 2023
Pada 18 April 2023, Parlimen Eropah meluluskan peraturan Mekanisme Peraturan Sempadan Karbon EU (CBAM) baharu dengan 487 undi menyokong, 81 undi menentang dan 75 tidak bertanding.
Mekanisme CBAM, yang disandarkan oleh harga karbon EU, telah mengemukakan keperluan untuk jejak karbon, nilai karbon, dan juga pembinaan mekanisme peraturan sempadan untuk negara pengeksport ke EU. Kandungan mekanisme CBAM EU adalah berdasarkan nilai karbon yang ditentukan oleh sistem harga karbon EU sendiri. Berdasarkan pelepasan karbon sebenar produk yang diimport, bahagian kuota karbon EU sendiri ditolak, dan obligasi pelepasan karbon yang ditanggung oleh negara pengeksport ditolak sebelum menentukan obligasi pelepasan karbon akhir yang perlu dibayar. Di bawah sistem sedemikian,mekanisme CBAM mengemukakan keperluan tinggi untuk pembinaan jejak karbon dan sistem penetapan harga karbon negara pengeksport; Pada masa yang sama, pembinaan mekanisme CBAMnya sendiri juga amat penting untuk eksport negara neutral karbon yang pelepasan karbon import menyumbang sebahagian besar daripada jumlah pelepasan.
Promosi mekanisme tarif karbon dan sistem penetapan harga karbon di negara Eropah, Amerika dan British semakin pantas. Dengan kemajuan pesat pembinaan mekanisme CBAM di Kesatuan Eropah, kadar pembinaan tarif karbon dan sistem penetapan harga di negara lain juga semakin meningkat secara beransur-ansur. Amerika Syarikat dan Britain, berdasarkan situasi mereka sendiri, akan menangani kesan mekanisme CBAM ke atas pasaran perdagangan asing masa hadapan dengan mengukuhkan kawalan pelepasan karbon import dan mengukuhkan sistem penetapan harga karbon domestik dan hubungan EU.
Keinginan untuk membina jejak karbon dan sistem perdagangan karbon di China telah meningkat. Antara industri yang CBAM EU berhasrat untuk diliputi,China hanya memasukkan industri kuasa dalam pasaran karbon negara yang telah ditetapkan.Sistem pemantauan untuk pengeluaran kuasa dan proses operasi lengkap, dengan sempadan sistem yang jelas dan kualiti tinggi serta kredibiliti data pengeluaran dan pelepasan. Bagaimanapun, industri lain sepertialuminium, bahan kimia,dansimenmempunyai proses pengeluaran yang agak kompleks, menjadikan pemantauan dan perakaunan pelepasan karbon sukar. Jika dimasukkan dalam pasaran karbon negara, lebih banyak keperluan akan dikemukakan untuk pemantauan dan perakaunan jejak karbon. Selain itu, disebabkan penubuhan awal mekanisme dan industri tunggal, pasaran karbon di China mempunyai skala yang agak kecil dan daya hidup yang lemah sedikit, dan sistem penetapan harga karbon belum terbentuk sepenuhnya.Berlatarbelakangkan kemajuan pesat pembinaan CBAM di peringkat antarabangsa, keperluan mendesak untuk membina jejak karbon China dan sistem penetapan harga perdagangan karbon tidak pernah berlaku sebelum ini.
Garis Panduan untuk Pembinaan Sistem Standard neutraliti karbon Puncak Karbon telah dikeluarkan, dan piawaian tersebut membantu mempercepatkan pembinaan.Pada 21 April, Suruhanjaya Standard Kebangsaan, bersama-sama dengan Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Nasional, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan jabatan lain, mengeluarkan notis mengenai Garis Panduan Pembinaan Sistem Standard neutraliti karbon Puncak Karbon, di mana standard pembinaan pemantauan karbon, perakaunan dan pengesahan menjadi keutamaan pertama. Pada masa yang sama, dalam aspek antarabangsa, adalah dicadangkan untuk menjalankan penyelidikan mendalam mengenai dasar penyeragaman yang berkaitan dan langkah perdagangan teknikal Kesatuan Eropah, Amerika Syarikat dan wilayah dan negara lain, dan menjalankan analisis perbandingan domestik dan piawaian antarabangsa untuk neutraliti karbon memuncak karbon, memfokuskan pada menggalakkan transformasi piawaian antarabangsa yang digunakan untuk pengurusan gas rumah hijau, jejak karbon, penangkapan karbon, penggunaan dan penyimpanan, tenaga bersih, pemuliharaan tenaga dan bidang lain ke dalam piawaian Cina, untuk mencapai matlamat "perlombongan sebanyak mungkin" tepat pada masanya.







